将贵州明确为连接“一带一路”战略通道 纳入国家“一带一路”规划范围的建议

贵州处于西南南下出海大通道的交通枢纽位置，向北可以经过重庆、成都连接欧亚大陆桥，直接融入新丝绸之路经济带；向南可以通过高速铁路和高速公路连接广东、广西等地，融入21世纪海上丝绸之路。在“一带一路”战略中，重庆是丝绸之路经济带“渝新欧”大陆桥的起点，北部湾和广州港是海上丝绸之路的起点，贵州恰好处于两个起点的中间腹地，是两地连接距离最近的通道。通过贵州可以将“一带”和“一路”有效地连接起来，更好地促进丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路的衔接互动和合作发展。

因此，建议国家将贵州作为连接“一带一路”的战略通道，并纳入国家“一带一路”规划建设。一是将贵阳打造成“一带一路”的重要节点城市，统筹推进贵阳对外立体交通、生态环境等基础设施建设，使贵阳成为推动国土空间均衡开发、引领区域经济发展的重要增长极。二是支持贵州完善对外交流平台，发挥生态文明贵阳国际论坛、中国（贵州）国际酒类博览会等平台建设性作用，赋予“一带一路”研讨、宣介功能，形成主题鲜明、特色突出的平台体系。三是研究开发贵阳至新加坡、贵阳至金边、贵阳至内比都、贵阳至万象直飞航班，研究贵阳经南宁至凭祥快速铁路延伸至东南亚地区，建设沟通东南亚地区的运输通道和重要物流枢纽，打造贵阳内陆型经济开放高地，为“一带一路”建设提供战略支撑。

（全国政协十二届三次会议联名提案  领衔人：王富玉，参与人：武鸿麟等）